电液推杆电动机过热的原因有哪些?

      电液推杆电动机过热的原因有哪些?

　　1，电源中电机过热的原因

　　一种。电源电压过高：电源电压过高时，电机反电动势，磁通和磁通密度都会增加。因为铁损的大小与磁通密度的平方成正比，所以铁损增加了，导致铁芯过热。磁通量的增加导致励磁电流的重量迅速增加，这增加了定子绕组的铜损，并使绕组过热。因此，当电源电压超过电动机的额外电压时，电动机将过热。

　　b。电源电压过低：电源电压过低时，如果电动机的电磁转矩保持不变，磁通量将减小，转子电流将相应增加，定子电流中的负载功率权重相应增加，这会增加绕组的铜损，从而导致定子和转子绕组过热。

　　C。电源电压不对称：当电源线的一相断开，保险丝的一相熔断或由于刀开关启动设备的拐角烧毁而阻塞一相时，三相电动机将为单相，导致两相绕组因大电流而过热，甚至烧毁。

　　d。三相电源不平衡：当三相电源不平衡时，电动机的三相电流将不平衡，从而导致绕组过热。从上面可以看出，当电动机过热时，应考虑电源。确认电源没有问题后，请考虑其他因素。

　　2，负载引起电机过热的原因

　　一种。当设备不匹配且电动机的负载功率大于电动机的附加功率时，电动机将长时间过载（即小马拉大车），这将导致电动机过热。维修过热的电动机时，首先要确保负载功率是否与电动机功率一致，以防止盲目和无目的的拆卸。

　　b。拖动的机械负载操作异常。尽管设备是匹配的，但拖动的机械负载操作却异常。在运行过程中，负载大小不一，电机过载且发热。

　　C。如果曳引机有问题，如果曳引机有问题，滚动不灵敏或卡住，电动机将过载，电动机绕组将过热。因此，在对电动机进行大修时，不能忽略负载系数。

　　3，电机过热的原因

　　一种。电动机绕组开路，当电动机绕组中有一个相绕组开路或并联支路中有一个分支时，会导致三相电流不平衡和电动机过热。

　　b。当电动机绕组短路时，短路电流会比正常工作电流大得多，这会使绕组的铜损增加，从而导致绕组过热甚至烧毁。

　　C。电动机连接故障：当三角形连接电动机错误地连接成星形时，电动机仍在满负荷运行，流经定子绕组的电流必须超过附加电流，甚至导致电动机自行停止。如果停止时间过长且电源未阻塞，则绕组不仅会严重过热，而且会被烧毁。当星形连接的电动机错误地连接成三角形，或者将多个线圈串联到一个分支中时，如果电动机错误地连接到两个并联的分支中，则绕组和铁芯会过热，严重时绕组会烧毁。

　　e。电机连接故障，当一个线圈，一个线圈组或一个相绕组组反向连接时，将导致三相电流严重失衡，并导致绕组过热。

　　F。电机机械故障。电动机轴弯曲时，安装不良，轴承故障，电动机电流增加，铜损和机械摩擦损失增加，电动机过热。

　　4，通风不良，散热不良造成电机过热的原因

　　一种。环境温度过高，导致进气口温度过高。

　　b。进气口被杂物阻塞，因此进气口不光滑且进气量较小。

　　C。电动机中的灰尘过多会影响散热。

　　d。风扇损坏或安装反向，没有风或空气量很小。

　　e。在电机的端盖中未安装引擎盖或未安装防风罩，因此电机没有一定的风路